Кантование груза специалисты совершенно справедливо называют сложной операцией. Перемещение, то есть изменение положения объекта в пространстве (его поворот, наклон, переворачивание) — все это и есть кантовка груза. Часто данную операцию выполняют в производственных условиях в процессах погрузки, разгрузки, установки, монтажа различного оборудования. И сегодня мы расскажем о том, что важно тут учитывать…
Что осложняет выполнение такой операции?
Кантовка груза может входить в наборы услуг, оказываемых профессиональными грузчиками и такелажниками, при условии, что специалисты соблюдают требования профессиональных стандартов, нормативы, технику безопасности и многое другое.
Это осложняет выполнение операций кантовки:
- Сам процесс смещения центра тяжести, чье расположение в ряде случаев невозможно определить. Такое бывает, когда груз, например, неоднородный, имеет сложную конфигурацию и так далее.
- Небольшие площадки, где необходимо осуществлять операции. Скажем откровенно: ограничение пространства затрудняет, в общем-то, перемещение любого оборудования, узлов, деталей. При этом нередки ситуации, когда размещенную в горизонтальном положении технику есть возможность перемещать исключительно при вертикальном размещении в пространстве, потому что вокруг (на территории производственного объекта) находятся различные препятствия.
- Расположение строповочных точек. Проблемы с ними возникают реже, например: в случаях, когда кантовка груза должна выполняться дважды. Типичный пример указанного алгоритма действий: переворачивание оборудования вокруг его оси и размещение в вертикальном положении.
В любом случае кантование должно соответствовать проекту производственных работ. Если же осуществление последних, в том числе в кантовку деталей (обладающих большими габаритами) надо вносить изменения, те должны быть согласованы с проектировщиками, как и отклонения, касающиеся строповочных точек.
О вариантах выполнения работ
Выбор методов кантовки деталей и других грузов зависит от вида, типа, веса перемещаемых объектов. Также при подборе способа выполнения операций специалисты учитывают то оборудование, которое разрешено использовать в определенных условиях.
Особенности кантовочных методов:
| Виды кантования | Вес груза | Применяемые инструменты и оборудование | Особенности осуществления операций |
| Ручное | До 100 кг | Ломы, монтировки, подкладки, захватные рычаги | Ручная кантовка схематично выглядит так: груз поднимают, предварительно подложив под него рычаг, устанавливают прокладку, после чего объект аккуратно переворачивают |
| Механизированное | От 100 кг и более | Различные виды кантователей: модели-книжки, вращатели, цепные, роликовые, гидравлические электрические модели с зажимными приспособлениями, платформами, поддонами | Этот способ кантования используют в основном при работах с нестандартными, крупногабаритными, тяжелыми грузами, он минимизирует физические усилия и повышает точность операций, применяется в труднодоступных местах, на большой высоте |
При этом крановый способ кантования часто выделяют в отдельную категорию, хотя он является разновидностью механизированного. Для него может быть использована как стационарная, так и мобильная спецтехника, которая есть в автопарке нашего сервиса. В таких случаях для перемещения тяжелых, крупногабаритных узлов и других грузов специалисты применяют методы (плавного переворачивания, рывковых контролируемых движений, с броском — частичным свободным падением деталей, с использованием упора), подобранные с учетом показателей массы, габаритов, характеристик конструктивных особенностей объектов.
О типоразмерах площадок, деталей, кантователей
Это важные критерии, влияющие на способы, алгоритмы выполнения работ. Площадки, на которых разрешено производить операции, должны быть специализированными, обладать амортизирующими поверхностями. Последние гасят силу ударов, когда падают детали, и защищают перемещаемые объекты от разрушений. Точные типоразмеры площадок должны быть указаны в документации к определенным технологическим процессам, однако тут есть и общие правила. Например: ширина площадки должна быть на 1–3 м больше такого же параметра у перемещаемого груза, длина — в 2 раза больше габарита последнего.
Что же касается типоразмеров деталей, в первую очередь надо уточнить то, каким именно объектам требуется перемещение в условиях спецплощадок. Вес у них составляет 75% показателей грузоподъемности того же кранового оборудования. Однако он может быть и меньше, если, например, грузы крупногабаритные, со смещенными центрами тяжестей. Типоразмеры узлов, деталей и прочего в каждом случае определяются по 3 основным параметрам. В этот список входят масса, габариты, особенности.
Если же говорить о механизмах для переворачивания, то у них типоразмеры регламентированы межгосударственным стандартом ГОСТ 30295-96, введенным в 2000 году. Там в отдельные группы выделена центровая, рычажная, кольцевая, роликовая техника. Таким образом, например, размеры L и S1 кантователей подбирают с ориентиром на габариты перемещаемых объектов, а H — еще и с учетом дополнительных критериев, то есть условий эксплуатации оборудования.
